Отзывы. Центр водительских тренингов ДРАЙВ КЛАСС

Крюкова Марина, главный методист Регионального центра оценки качества образования и информационных технологий
Здравствуйте, Илона!
Я обещала при первой возможности написать отзыв о вашей программе, и поделиться своими впечатлениями.
По образу и подобию отзывов, размещенных на вашем сайте, рассказываю о себе следующее:
Права я получила десять лет назад, но по разным причинам машину практически не водила. Но около полугода назад пришлось сесть за руль. Выяснилось, что мои незначительные навыки вождения, приобретенные за прошедшее время, не дают мне возможности сколько-нибудь удовлетворительно управлять автомобилем. Я пыталась заниматься с инструкторами обычных автошкол, ничего плохого сказать про них не могу, но качественных изменений не произошло. И в итоге я дважды попадала в аварию, а итогом этих аварий, в свою очередь, явился совершенно животный ужас перед автомобилем, я на собственном опыте почувствовала, что означает медицинский термин "паническая атака".
Вот в таком "полуразобранном" состоянии я и попала на тренинг "Леди-Драйв: Начинающий водитель". Откровенно говоря, когда меня обнадежили, что через пару недель я сама поеду, я очень сильно усомнилась. Однако благодаря исключительно доброжелательной, профессиональной работе инструкторов Центра водительских тренингов произошло то, что иначе как чудом я назвать не могу. Страх, а точнее ужас, отступил. Пришло осознание того, что надо делать, что бы Я управляла автомобилем, а не наоборот. Теперь садясь в  автомобиль, я чувствую его габариты, понимаю, что нужно делать, чтобы он двигался в нужную мне сторону и по нужной мне траектории:), а так же осознаю, что происходит на дороге вокруг меня.
Я заметила еще один, побочный, результат обучения: в качестве пешехода, я стала гораздо внимательнее. Вообще, когда понимаешь, или приближаешься к пониманию того, что происходит на проезжей части, как-то комфортней становится функционировать в качестве городского жителя, в какой бы роли участника дорожного движения ты не выступал - пешехода или водителя. Да и шуточки мужчин по поводу женщины за рулем, особенно после того, как увидишь их "стиль" вождения, тоже воспринимаются совсем иначе, точнее не воспринимаются совсем :)
Хочу выразить огромную благодарность команде "Драйв-класса" за грамотно разработанную методику обучения и индивидуальный подход к обучающимся.
Мне кажется, если бы по подобной методике обучались все водители, на дорогах было бы куда меньше неприятностей.
Очень хочется продолжить обучение, как только появится свободное время, обязательно пройду следующие тренинги.
С уважением.
Крюкова Марина, главный методист Регионального центра оценки качества образования и информационных технологий

Владислав Зубов, ведущий менеджер компании ICS «Балтика»:
- Если честно, то вначале я был по-настоящему шокирован: три дня в тренажерном классе мы учились неудобным образом крутить руль – совершенно не так, как я привык за 12 лет активного вождения. Но на площадке понял, зачем мы это делали, и понял, что иначе невозможно выполнить те или иные маневры, которые мы отрабатывали на практике.
Прийти в Центр водительских тренингов Илоны Накутис мне посоветовала мой директор – она сама занималась здесь. Я выбрал программу зимней контраварийной подготовки: хотелось в безопасных условиях испытать и свои возможности, и возможности автомобиля, а также приобрести навыки выхода из экстремальных ситуаций. И действительно, узнал много нового, а какие-то знания подтвердил: многое уже приобретено на своем, в том числе и горьком опыте.
Спасибо Илоне Накутис за серьезный разговор на теоретических занятиях, за то, что обсуждали конкретные и актуальные вопросы. Вообще, все тренеры – очень комфортные в общении и компетентные специалисты.  
Конечно, чтобы довести эти навыки до автоматизма, нужно больше времени. Но это уже личное дело каждого водителя: при желании можно повторно пройти программу, а можно самому отрабатывать те или иные приемы. Главное, что нам дали необходимую информацию. Теперь я знаю, в какой ситуации как поведет себя моя машина, поэтому стал ездить более динамично.

Шекия Абдуллаева, PR-консультант, агентство «Бизнес-Диалог»:
- До обучения в Центре водительских тренингов я уже занималась на подобных курсах: сразу, как только купила машину, и потом еще, год спустя, прошла программу контраварийной подготовки. Безусловно, польза была очевидной: я стала значительно увереннее чувствовать себя за рулем. Но сейчас, поменяв автомобиль, пришла на программу «Драйв Актив» в школу Илоны Накутис. И, учитывая предыдущий опыт, могу сравнивать эффективность двух обучающих систем.
Насколько я понимаю, программы во многих школах схожи. Но абсолютное преимущество Центра водительских тренингов в том, что здесь банальный рекламный лозунг про индивидуальный подход сделали реальной практикой. Любой, кто посещал занятия в этой школе, подтвердит мои слова. Здесь действительно занимаются с каждым в отдельности, сколько бы человек ни было в группе. И у меня сложилось впечатление, что по программам Илоны Накутис все темы изучаются гораздо обстоятельнее: в той, первой школе мне казалось, что мы проходим все «галопом по Европам», а здесь на каждый вопрос отведено какое-то осмысленное количество времени.  Во всяком случае, я успевала усвоить новую информацию.
Мне кажется, что такой подход к обучению – индивидуальный и обстоятельный – имеет огромное значение, и только он приводит к эффективному результату, когда речь идет о водителях, не имеющих никакой технической подготовки.

Лариса Маевская, директор кинокартин киностудии «ЛенФильм»:
- Водительские права я получила двадцать пять лет назад, но машину почти не водила. Пыталась заниматься с инструкторами, однако лишь после обучения в Центре водительских тренингов Илоны Накутис в голове выстроилась четкая система. И если на первое практическое занятие мне помогли пригнать машину на автодром, то после второго я уже сама уехала домой за рулем своего автомобиля. Сейчас я не боюсь ездить, трезво оцениваю свои возможности и чувствую машину. Единственное, о чем до сих пор жалею – о пропущенном занятии по парковкам. Но я обязательно наверстаю!

Евгения Краузе, студентка Северо-Западной Академии государственной службы:
- Курс зимней подготовки мне подарил на день рождения муж. Подарок был весьма актуальным – незадолго до этого у меня появился новый, очень быстрый автомобиль, и хотелось лучше его понимать. Мои ожидания полностью оправдались, я получила от занятий все, что мне было необходимо. Поэтому через несколько месяцев вернулась уже на летнюю контраварийную программу.
Кроме повышения общей водительской квалификации и большого объема интересной и полезной информации могу отметить еще один, весьма любопытный результат: такое обучение сильно отрезвляет. Начинаешь ездить со скоростью 60 километров в час, даже при том, что благодаря опыту и новым знаниям водишь машину действительно хорошо.

Тарас Никитин, 30 лет:
- В школу Илоны Накутис меня направили с работы. Мой водительский стаж на тот момент был менее полугода. Учиться пришлось зимой. Я не знал, что такое зимняя дорога, у меня неправильно работали руки – ведь никто не учил этому! Собственно, именно в Центре водительских тренингов мне открыли глаза на то, что такое вождение.
Было реально интересно – и на теории, и на практике. Сразу же после первого занятия в тренажерном зале я поменял посадку в своем автомобиле. Попробовал и руками поработать, как в классе, но очень скоро понял, что, прежде чем делать что-то на дороге,  надо тщательно отработать приемы на площадке.
Все, о чем мы говорили на теории, было и интересно, и актуально: прохождение колеи, повороты, поведение на дороге в различных ситуациях. Ребята-тренеры – просто потрясающие!
Азарт, который был на автодроме, не передать словами. После первой «змейки» мы с другом, едва оказавшись в зоне безопасности, выскочили из автомобилей и начали наперебой делиться впечатлениями. У меня маленький автомобиль, и я не думал, что он на такое способен!
Я стал чувствовать себя за рулем не просто уверенно, а даже вальяжно. Ситуации, которые мы обсуждали на занятиях и отрабатывали на площадке, возникают на реальной дороге буквально через день. Так что я постоянно вспоминаю своих наставников и говорю им спасибо. И нередко приезжаю в гости – просто пообщаться с ребятами: в Центре, действительно, работают очень открытые, доброжелательные, интересные люди.

Анна Бабич, арт-директор издательского дома СПН (журнал «5-е колесо»):
- Я пришла в Центр водительского мастерства буквально через неделю после того, как села за руль. Не могу сказать, что у меня возникали большие проблемы с вождением – мой автомобиль был ко мне очень дружелюбно настроен. Но следовало освоиться с его габаритами – понять, где машина начинается и где заканчивается. Еще мне казалось, что никогда не смогу никуда заехать задним ходом. Теперь таких проблем просто нет – спасибо тренерскому составу, очень терпеливым людям: все подробно объясняли и хвалили, когда у меня получалось.
После обучения я очень спокойно чувствую себя за рулем, потому что поняла: автомобиль абсолютно управляем, и теперь я знаю – каким образом. Кстати, у меня вообще нет проблем с парковой: я не просто ориентируюсь в габаритах своей машины, у меня очень четкое ощущение того, что я и мой автомобиль – это единое целое.
Наверное, ближе к зиме пойду на программу по зимнему вождению: по работе часто приходится ездить в Москву, не хочется, чтобы на зимней трассе возникли проблемы.

Наталья Кузнецова, литературный редактор журнала «Пять»:
- Стаж реального, активного вождения у меня довольно убедительный – двадцать лет. Водила неплохо, не было никаких печальных историй и негативного опыта. Но я всегда ездила на маленьких автомобилях, а тут пересела в большую машину и почувствовала себя на дороге очень дискомфортно. Шугалась буквально всего. Поэтому и пошла учиться, выбрала программу контраварийной подготовки.
Самое положительное впечатление произвели тренеры: они искренне заинтересованы в твоем успехе, действительно хотят тебя многому научить. Одно слово – профессионалы!  И атмосфера на занятиях очень доброжелательная.
Теперь кажется, что всю жизнь водила большую машину - освоилась. Знаете, эти «змейки» дают хорошую маневренность. Даже муж сказал, что у меня появился класс в вождении (а он у меня очень опытный водитель).

Михаил Селезнев, ведущий инженер компании Prosoft:
- Если говорить о результатах обучения, то один из них: амбиций стало значительно меньше: прежде думал, что после четырех лет вождения могу называть себя профи. Ну а если серьезно, то, пообщавшись с настоящими профессионалами, понял, что еще есть куда расти.
На занятиях по зимней контраварийной подготовке «вылезли» все мои ошибки, я понял, что именно делаю неправильно, освоил важные приемы управления автомобилем, узнал, как вести себя на льду. Кстати, на площадке ломаются многие стереотипные представления о собственной машине! И еще на занятиях говорят о нюансах, над которыми прежде даже не задумывался, например, о правильной постановке рук, о правильной посадке водителя.
Сейчас замечаю, что качество вождения значительно выросло. Но не хочу останавливаться на достигнутом. Как только появится свободное время, непременно вернусь в Центр водительских тренингов, чтобы освоить еще какую-нибудь программу. Уровень мастерства надо повышать.